Malo marrant, mutin ; bientôt marin?

Ca y est, je suis revenu dans le Languedoc, mais il fait un temps polaire ; dire que je suis censé naviguer dans 20 jours!! Pas sur que les tempêtes du printemps méditerranéen aient terminé leur cycle.

Du petit séjour à Paris et dans l'Orléanais que dire :

- des nouvelles des équipiers ;

Bernard est parti en Chine avec sa femme Joëlle; j'espère qu'il n'est pas en butte à la mauvaise humeur chinoise en raison de notre manque de flamme...pour la flamme olympique - nous nous retrouverons à Lemnos à partir du 12 juin

Vus José et Nathalie ; ils semblent décidés, et s'occupent du billet pour Athènes pour une virée à bord du 24 mai au 6 juin entre Egine et Lemnos. Pas sur qur José vienne, ou en tout cas qu'il reste les 2 semaines ; c'est pas son truc!

Vu Jean Yves, toujours plein de projets; souvenir ému de la lotte cuisinée par Catherine, son épouse ; il envisage d'acheter avec son frère un First 405 qui est actuellement... à Marmaris ; si il le ramène en France fin Aout, je ferai peut-être une petite rallonge maritime pour participer au convoyage! Il faut qu'il soit libre le 20 mai, il arrivera donc à Bar avec François le lendemain de la mise à l'eau de Ticotte le 5 mai ; pourvu que la météo soit favorable et qu'il n'y ait pas de mauvaise surprise à bord après l'hivernage. Il préférerait Paxos à Corfou pour la première étape : plus de charme ; OK, d'autant que ça nous mettra à l'abri d'un piratage albanais . Ticotte n'est pas le Ponant.... mais on ne sait jamais ; autant éviter la guigne et le GIGN!!

Vus Francis et Eveline ; ils arriveront à Istamboul avant le départ (vers le 12 juillet) pour le Sud de la Turquie et seront donc à pied d'oeuvre ; j'espère que nous aurons le temps de bien visiter le pays

Enfin Alix ma fille est toujours partie prenante pour la fin du voyage jusqu'à Marmaris ; elle a prévu trois semaines ce qui nous êrmettra de faire un peu de tourisme.

- vues quelques expos, en particulier celle de l'Institut du Monde Arabe sur les Phéniciens, peuple côtier libano-syrien, qui a sillonné la Méditerrannée en créant des routes maritimes qui perdureront jusqu'à la fin du Moyen Age, et ont mis à profit la technologie des autres peuples méditerranéens pour commercer ; deux photos à la sotire du Grand palais : les jeunes visteurs qui escaladent une tortue géante, et une belle sérigraphie sur les trottoirs parisiens (du Warhol de boulevard, en somme)

- fait un saut à la mini-agence des lignes aériennes monténégrines ; j'ai mon billet pour le premier mai!

- enfin un petit séjour à Chateauneuf, enjolivé par le petit Malo très mutin (photos) et sa maman ; un futur marin?

CLIN D'OEIL DES NEIGES

Un petit bonjour pour les copains depuis Avoriaz où nous passons 10 jours avec Alix, ma fille.

Le temps est variable mais nous en avons bien profité. 10 ans après sa rupture des ligaments croisés, elle a retrouvé un top-niveau au ski, tandis que je n'ai jamais été un aigle ; ça ne s'arrange pas évidemment à 67 ans : pour skier correctement, il me faut maintenant 4 jours de mise en jambes, un temps clair et une bonne poudreuse. rien que ça. Merci pour la patience d'Alix qui s'astreint à skier avec moi, bien en dessous de son niveau.

Une des photos a été prise en Suisse ; une piste qui s'appelle Pauvre Conche et qui pourrait s'appeler "La piste du Président"; le seul danger est sans doute de "s'y casser"!!
Les deux autres photos se passent de commentaires.

J'ai des nouvelles de la marina de Bar où a hiverné le bateau ; ils sont d'accord pour effectuer la mise à l'eau de Ticotte le 5 mai ; ce qui devrait nous permettre de partir vers le 7 ; un peu plus tôt que prévu, à la demande de Jean-Yves qui voudrait pouvoir être arrivé à Athènes pour le 23 mai, ayant ensuite d'autres affaires de bateau à régler.

A bientôt sans doute vers le 15 Avril. Si vous avez des questions, utilisez de préférence mon email que vous connaissez. Je n'ai pas toujours accès aux commentaires sur les messages anciens!

La carte qui manque pour arriver à Marmaris

Mystère des transmissions : la dernière carte (Simi - Marmaris) n'est pas passée ; la voilà pour ceux que ça intéresse.

Maintenant que vous connaissez le projet, et en attendant d'être sur place, je vais reprendre la narration des aventures passées de Ticotte en Méditerranée ; mais après une petite interruption pour cause de ski. A bientôt vers le 15 Avril.

D'Izmir à Marmaris à partir du 26 juillet

C'est la dernière partie du voyage, avec ma fille Alix qui devrait me rejoindre à Izmir pour une quinzaine de jours. J'ai prévu de repasser en territoire grec dans les îles du Dodécanèse très proches du continent turc ; j'espère que ce ne sera pas trop compliqué au plan administratif.

6 étapes prévues, pas trop longues ; peut-être faudra-t'il en sauter une si nous prenons du retard car Alix devra remonter à Izmir pour reprendre l'avion. Tandis que je resterai une dizaine de jours pour surveiller la mise en hivernage de TICOTTE.

- Eskiföça à Cesme, à la limite entre les mers Egée et Ionienne ; 42 NM ; environ 8 heures de route en remontant un peu au Nord Ouest pour ressortir du golfe d'Izmir et contourner la péninsule turque qui fait façe à l'île grecque de Khos

- Après avoir passé la douane au départ de Cesme, cap au Sud Ouest vers l'île de Samos, au port de Karlovasi ; 42 NM donc 8h30 de navigation. Une belle île qui ne semble pas trop envahie par loes touristes!

- Samos à Patmos, l'île de Saint Jean l'Evangéliste ; j'y ai passé une semaine il y a plus de trente ans et en ai gardé le souvenir d'une beauté magique que j'espère retrouver.

Nous pourrons nous amarrer ou mouiller dans la baie de Skala Patmos, qui incise profondément la côte orientale de l'île ; 36 NM ; environ 7 heures de trajet

- Patmos à Kos, l'île où est né Hippocrate ; 45 NM ; 9 heures de mer pour gagner la ville ou la marina de Kos à l'Est de l'île, en face de la station turque de Badrum

- Kos à Simi ; encore 45 NM vers le sud en contournant la presqu'île turque de Datca yarimadas

- Enfin dernière étape de Simi à Marmaris, où nous retrouverons la Turquie pour hiverner à la marina. 38 NM ; 8 heures pour cette dernière navigation, au Nord de l'île de Rhodes qui sera la première étape du retour en France...en 2009

D'Istamboul à Izmir 12 au 26 juillet

Après les délices d'Istamboul, et peut-être un saut en Crimée, au sud de l'Ukraine, nous repartirons vers le Sud ; sans doute le 12 juillet.

Pas d'illusion : le meltem sera bien installé, pratiquement quotidien ; mais nous aurons très peu à aller contre ; il sera plutôt à l'arrière ou latéral, au portant, donc plus supportable si il ne dépasse pas force 6 (25Kts de vitesse ; environ 45Km/h). Et le courant nous sera plutôt favorable dans la mer de Marmara et les Dardanelles ; ça devrait aller vite!! Par contre l'allure dandinante au portant peut faciliter le mal de mer.

Les équipiers seront Francis et Eveline pour la première partie de ce second périple ; ils n'ont pas grosse expérience marine et il faut en tenir compte ; par contre je suis sur que Francis aura préparé plein d'excursions à faire ; elles ne seront pas toujours possible pour moi car le bateau nécessite entretien et surveillance aux escales.

5 étapes prévues (mais on s'adaptera aux circonstances ; ce n'est qu'un schéma).

- Kalamis à Ilhankoy au milieu de la mer de Marmara ; 70 NM, mais sans doute un peu moins de 14 heures

- Ilhankoy à Canakkale, dans les Dardanelles ; d'où nous pourrons sans doute faire un saut jusqu'au site de Troie ; là encore 70 NM, et un peu moins de 14 heures

- Canakkale à Behram Kale, dans un golfe à la sortie des Dardanelles, au Nord de l'île grecque de Lesbos. 63 NM , environ 13h de navigation. C'est le site de l'ancien Assos, forteresse datant de l'époque hellenistique de l'Asie Mineure ; 3 Km de remparts au sommet d'un volcan éteint avec une belle vue sur Lesbos à voir si on peut laisser Ticotte en sécurité.

- Behram à Dikili, un saut de puce de 36 NM , environ 7 heures de navigation entre Lesbos et le fond du golfe ; là c'est le site de Pergame qu'il faut visiter (28 Km avec des bus fréquents)

- Dikili à Eskiföça, à l'entrée du golfe d'Izmir : 30NM seulement. Eskiföça, c'est l'ancienne Phocée d'où sont partis les premiers navigateurs grecs fondateurs de notre Marseille ; une escale plus agréable qu'Izmir, port sale et surpeuplé d'après les guides, avec des bus fréquents entre les 2 villes distantes d'une trentaine de Km. En tout cas il faudra visiter Izmir (l'ancienne Smyrne), et c'est là qu'aura lieu la dernière relève des équipiers, vers le 26 juillet.

De Lemnos à Istamboul 12 au 26 juin

Dernière étape avant Istamboul ; on quitte les Sporades de l'Est pour s'engager dans les Dardanelles, détroit dont la rive tribord (en entrant) est le siège de l'antique ville de Troie où a commencé l'Odyssée, le pénible voyage de retour d'Ulysse jusqu'à Ithaque (à l'embouchure du golfe de Patras).

Le problème de cette navigation est le courant qui porte au Sud Est en provenance de la Mer Noire. Cette mer presque formée reçoit de nombreux fleuves, en particulier le Danube, et il faut bien que tout ce flux s'écoule ; d'ailleurs de ce fait la salinité de la mer Noire est inférieureà celle de la Méditerranée. Le courant peut atteindre 4 Kts, et il faut donc se méfier des durées que j'ai prévues ; pour éviter le courant, on rasera la rive tribord pour essayer de profiter des contre-courants. Là aussi le meltem n'est pas souhaitable car il a tendance à se canaliser dans le
détroit, gènant la progression et augmentant la force du courant! De toute façon, si on a trop de retard, on peut toujours laisser le bateau en mer de Marmara, et gagner Istamboul par ferry! Ce sera autant de gagné pour la redescente en mer Egée!

Les équipiers : La, ce sera Bernard tout seul ; il a prévu de rester un certain temps à Istamboul où Liliane devrait nous rejoindre, et peut-être Joëlle, l'épouse de Bernard ; ces dames ne sont pas tentées par les aléas de la navigation. Pour le moment, Bernard et Joëlle sont à la veille de partir en Chine : vive la retraite décidément!

4 étapes sont prévues, pas très longues ; tout dépendra de la force du courant, elle même influencée par les précipitations sur la région et le sens et la force du vent ; donc....on avisera.

- Lemnos à Canakkale 80 NM, soit 16 heures, mais en raison du courant, il faudra prévoir d'arriver dans la matinée pour avoir du temps devant nous en cas de retard

- Canakkale (en turc CHANAK) au Port de Marmara, sur une île au milieu de la mer de Marmara soit 90 NM 18 heures théoriques, sans doute plus ; sans doute à scinder par une courte escale à Gallipoli (GELIBOLU en turc), à la limite Dardanelles - mer de Marmara, à 22 NM de Canakkale, mais plutôt 7 ou 8 heures avec le courant

- Port de Marmara à Amutlu 60 NM soit une douzaine d'heures, car là il ne doit pas y avoir trop de courant : la mer de Marmara, c'est large

- Enfin un petit trajet de 35 NM, 7 heures pour rejoindre Kalamis ou Fenerbahçe, les marinas à
proximité d'Istamboul mais qui évitent les courants et l'énorme trafic du Bosphore

15 jours de tourisme à Istamboul, nous l'aurons bien mérité, non?

D'Egine à Lemnos 26 mai au 10 juin

Etape importante car il faudrait profiter d'une absence ou d'une interruption du meltem pour passer ; il n'attend pas toujours l'été officiel au solstice du 20 juin pour être là!

Sinon, il faut se faufiler vers le Nord Ouest entre Eubée et le continent puis louvoyer, ce qui rallongerait considérablement la sauce!

Les équipiers : José et Nathalie ; pour la première fois à bord de Ticotte ; j'espère qu'ils se plairont bien à bord. Nathalie aime beaucoup barrer ; ça soulagera d'autant le pilote... et les batteries!

3 étapes:

- Egine à Kéa à peu près 50NM donc une dizaine d'heures, pour se dégager du golfe d'Athènes

- Kéa à Skiros, 80 NM, donc environ 16 heures, mais en passant par Stenon Keafireus, entre la pointe d'Eubée et l'île d'Andros ; un détroit affligé d'un fort courant vers le Sud à éviter absolument en cas de meltem

- Skiros à Mirina (île de Lemnos) encore 80 NM donc 16 heures ; un aérodrome et une liaison par ferry avec Athènes doivent permettre le changement d'équipier sans problème ; le tout est d'y arriver!!